A Águia Branca ainda “descarta a possibilidade de excesso de velocidade, em razão do sistema de telemetria e GPS presentes em todos os veículos”. Segundo informações preliminares, o motorista pode ter errado o movimento de frenagem ou deixado de frear. O veículo possuía câmera, cujas imagens foram enviadas pela Águia Branca para uma empresa em São Paulo. Posteriormente, a gravação será entregue ao Departamento de Polícia Técnica de Teixeira de Freitas (DPT). As imagens devem mostrar a reação do motorista durante o acidente.
Por Transmissão ao vivo de Sapporo hoje meio da assessoria de imprensa, a Águia Branca afirma que o motorista, um dos mortos, é considerado ""top de ouro"" pelo programa de qualificação técnica da empresa. Ele parou às 2h50 na ""sala de estimulação"" do posto de São Mateus e saiu às 3h05. Segundo a empresa, esse tipo de sala existe em todas as rotas e serve para revigorar o cansaço dos profissionais durante o percurso, como medida preventiva no caso de acidentes. Na sala, há estimulação luminosa, de atividade física e de alimentação.