E as divulgações acerca das melhorias no aeroporto continuaram no ano de 2012, com promessas de voos comerciais diários até inicio de agosto; contrato de melhorias no aeroporto firmado pela AGERBA e por último a ampla divulgação de 30 novos bombeiros policiais para aumentar o efetivo do 3º Subgrupamento do Corpo de Bombeiros de Teixeira de Freitas, para o pleno funcionamento do aeroporto, e também para dar assistência às ocorrências diárias da cidade.
Tudo agraria vagas de emprego muito bonito, muito bem divulgado e bem planejado. Mas não passou de marketing político. Nossa equipe esteve no aeroporto e não há mudanças visíveis, o que deveria ser facilmente perceptível, uma vez que se trata de mudanças de infraestrutura, a única coisa que foi construída foi o prédio de incêndio. No momento em que nossa equipe estava no aeroporto, se fazia presente o engenheiro Berchris Requião, do Derba de Salvador, o qual nos informou que é preciso construir um muro de 300 metros na frente do aeroporto e cercar todo o aeroporto com telas, pois é uma das exigências da ANAC. Disse também que necessita vir um veículo especializado em combate à incêndios. “Depois de todas as exigências, a ANAC vem vistoriar o aeroporto e depois libera para funcionamento,” disse o engenheiro.